Suzuki Melengkapi XL7 New Alpha Hybrid dengan Fitur Kekinian : Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

Suzuki Melengkapi XL7 New Alpha Hybrid dengan Fitur Kekinian : Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

MEDIAKOE, Jakarta – Sebagai komponen vital di kendaraan yang berhubungan dengan keselamatan perjalanan, kondisi ban (terutama tekanan anginnya) harus dikontrol secara rutin. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) melengkapi Suzuki XL7 New Alpha Hybrid dengan fitur Tire Pressure Monitoring System (TPMS) guna memudahkan pengendara melakukan pengecekan tekanan angin.

“Sebagai SUV keluarga, Suzuki XL7 banyak digunakan sebagai kendaraan untuk berbagai keperluan oleh pelanggan. Kondisi perjalanan yang dilaluinya pun jadi beragam. Kami menyematkan Tire Pressure Monitoring System pada varian XL7 New Alpha Hybrid.  Fitur tambahan ini untuk memantau secara akurat kondisi tekanan angin pada ban yang berkontak langsung dengan jalan,” ungkap Donny Saputra, Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Sistem TPMS beroperasi melalui sensor yang terpasang pada setiap katup ban. Sensor tersebut mampu membaca tekanan angin faktual dan mengirimkan datanya secara real-time. Hasil pembacaan ini kemudian diproyeksikan pada layar 9” Display Audio, lengkap dengan angka presisi untuk tiap sisi ban.

“Kehadiran fitur TPMS adalah langkah kami untuk memberikan kemudahan akses maksimal. Informasi ditampilkan jelas di layar agar mudah dipantau oleh pandangan. Pengemudi bisa memonitor tekanan ban secara instan di tengah kepadatan lalu lintas, tanpa harus memeriksa secara manual di masing-masing roda,” tambah Donny.

Pengemudi sangat dianjurkan untuk mengetahui tekanan udara pada ban berada dalam kondisi normal, karena bisa memberi sejumlah manfaat seperti berikut:

Mengurangi Risiko Perjalanan

Ban kurang angin akan lebih mudah menekuk di bagian samping, memicu panas berlebih sehingga dapat merusak bagian dalam ban dan membuat sisi tapak cepat aus. Bahaya lain yang mungkin timbul adalah potensi ban sobek. Tentu kondisi tersebut tidak diinginkan oleh pengendara maupun penumpang.

Sebaliknya, ban dengan tekanan angin berlebih membuat area kontak ke aspal menjadi berkurang. Akibatnya daya cengkeram ban menurun dan berpotensi memperpanjang jarak pengereman.

Fungsi Efisiensi Bahan Bakar dan Kenyamanan

Ban dengan tekanan angin sesuai rekomendasi pabrikan akan berputar lebih ringan di atas aspal. Kondisi ini bertujuan untuk meminimalisir hambatan gulir (rolling resistance). Implikasinya, roda tidak menuntut usaha lebih besar dari mesin, sehingga turut membantu menghemat konsumsi bahan bakar saat menghadapi rute mobilitas rutin.

Selain itu, volume udara ideal dapat membantu ban bekerja sama dengan suspensi dalam meredam benturan saat melewati jalan berlubang atau aspal yang tidak rata, sehingga kenyamanan kabin senantiasa terjaga.

“TPMS dapat dimanfaatkan sebagai alat antisipasi pertama untuk menghindari kendala teknis di tengah perjalanan. Dengan pantauan tekanan yang selalu pas, daya cengkeram mobil akan terus konsisten. Hal ini merupakan faktor penentu keselamatan.“ tutup Donny (end)